Aerospace.jpg

01/

Titan

Máy bay, tên lửa, vệ tinh và tàu vũ trụ đòi hỏi vật liệu kết cấu có độ bền cao và trọng lượng nhẹ. Do tỷ lệ cường độ trên trọng lượng cao và điểm nóng chảy, Titanium được sử dụng rộng rãi trong ngành hàng không vũ trụ.

Chipnano cung cấp vật liệu đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của động cơ máy bay bao gồm các đặc tính về độ bền và nhiệt độ cao.

02/

vonfram

Đối diện với các bộ phận titan, hợp kim nặng vonfram chủ yếu được sử dụng làm trọng lượng đối trọng vì mật độ cao. Các bộ phận sau đây được làm bằng hợp kim vonfram.

03/

Gốm sứ cao cấp

Gốm sứ tiên tiến được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ bao gồm các lĩnh vực sau: Điện, Kết cấu, Tua bin, v.v.

04/

Ứng dụng điện

Gốm tiên tiến có thể được sử dụng làm các bộ phận điện, chẳng hạn như cảm biến, ăng-ten, tụ điện và điện trở, ngày càng nhỏ hơn và có nhiều chức năng hơn. Những bộ phận này được tìm thấy rộng rãi trong máy bay.

05/

Ứng dụng kết cấu

Gốm kết cấu (phi kim loại vô cơ kết tinh) được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ làm lớp phủ ngăn nhiệt ở phần nóng của động cơ. Những vật liệu này cũng được sử dụng trong vật liệu tổng hợp làm chất gia cố và/hoặc làm chất nền như trong vật liệu tổng hợp nền gốm. Gốm sứ nhẹ hơn hầu hết các kim loại và ổn định ở nhiệt độ cao hơn đáng kể so với nhựa kỹ thuật cao cấp. Do đó, các ứng dụng gốm cấu trúc bao gồm hệ thống bảo vệ nhiệt trong nón xả tên lửa, gạch cách nhiệt cho tàu con thoi, nón mũi tên lửa và các bộ phận động cơ.

06/

Ứng dụng tuabin

Gốm kỹ thuật đã được sử dụng làm nhiều bộ phận khác nhau của động cơ trong 30-40 năm qua, nhưng hiện có rất nhiều hoạt động xoay quanh việc phát triển cacbua silic (vật liệu tổng hợp SiC/SiC) để sử dụng trong tua bin động cơ phản lực, chủ yếu tập trung vào tua bin lưỡi dao. Động lực chính là hiệu quả sử dụng nhiên liệu, khi các kỹ sư tìm cách chạy động cơ phản lực mà không cần các kênh làm mát hiện đang ngăn các lưỡi hợp kim kim loại nóng chảy. Nếu các cánh được làm bằng vật liệu tổng hợp gốm, có thể chịu được nhiệt độ 1,500-1,600 độ thì động cơ có thể chạy ở nhiệt độ cao hơn. Do đó, hiệu quả sử dụng năng lượng sẽ tăng lên, điều này sẽ dẫn đến ít nhiên liệu hơn và khả năng bay xa hơn hoặc hiệu quả hơn của máy bay.